供電系統(tǒng)的威圖UPS電源總體設(shè)計(jì)—德國機(jī)柜空調(diào)冷通道機(jī)房

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（1）可靠的威圖UPS電源供電電源。民航管制中心的供電系統(tǒng)應(yīng)有3條電力供應(yīng)途徑，市電1及市電2是兩路引自不同電源點(diǎn)的供電回路，第三路供電是自卑發(fā)電機(jī)組。因?yàn)槭须?及市電2都可能由于天災(zāi)（地震、雷擊、輸電系統(tǒng)短路或斷路）人禍熱停電，因此必須有第三路供電回路。
（2）高可靠的輸入配電柜。盡管市電供電饋線已全部進(jìn)入地下管道，可大量降低雷擊的可能性，但安裝防雷及超壓保護(hù)、短路保護(hù)、過載保護(hù)功能的設(shè)備仍是十分必要的。
（3）應(yīng)有高質(zhì)量的自備發(fā)電機(jī)組。因靠增大威圖UPS電源蓄電池容量來延長后備供電時(shí)間是不經(jīng)濟(jì)的，配置自備發(fā)電機(jī)組是經(jīng)濟(jì)合理的。自備發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)能立即啟動(dòng)，因此應(yīng)選用高質(zhì)量的、全自動(dòng)的、快速啟動(dòng)的自備發(fā)電機(jī)組。 

（4）德國威圖

UPS電源廠家應(yīng)配有高質(zhì)量的免維護(hù)蓄電池組。免維護(hù)廣州松下/湯淺蓄電池在關(guān)鍵時(shí)刻能夠提供后備供電。免維護(hù)蓄電池是易耗品，有一定使用壽命，到期必須更換，因此不必要配備過大容量的免維護(hù)蓄電池，其后備時(shí)間只須大于自備發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間即可。
在威圖UPS電源中使用的免維護(hù)蓄電池，為了提高直流電壓，幾乎全是串聯(lián)方式工作，由幾十只只一百多只串聯(lián)不等，而只要其中一只蓄電池內(nèi)阻增高或損壞，整組蓄電池就不能按設(shè)計(jì)容量提供后備供電時(shí)間，而造成停電事故。因此廣州松下/湯淺蓄電池串聯(lián)方式工作將降低蓄電池組供電的可靠性。 

為了保證德國威圖UPS電源可靠供電，常采用德國威圖UPS電源主機(jī)串聯(lián)熱備份或并聯(lián)冗余方式，這確實(shí)能保證威圖UPS電源主機(jī)在一臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)能及時(shí)地投入工作，確保負(fù)載由德國威圖UPS電源供電。但往往忽視了蓄電池供電的可靠性，客觀事實(shí)證明，這正是德國 RittalUPS電源系統(tǒng)供電最薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)引起足夠的重視。為提高直流系統(tǒng)供電的可靠性，以下幾點(diǎn)必須同時(shí)采用： 

①選用優(yōu)質(zhì)的免維護(hù)廣州松下/湯淺蓄電池。
②采用并聯(lián)蓄電池組供電（含蓄電池串聯(lián)后再并聯(lián)）。
③加強(qiáng)免維護(hù)蓄電池組的管理及監(jiān)測。